專(zhuān)家認為，不一定是成熟的技術(shù)和通過(guò)證書(shū)的產(chǎn)品是你很好的選擇。因此，現代人買(mǎi)車(chē)時(shí)都想買(mǎi)一輛經(jīng)濟實(shí)惠的汽車(chē)。沒(méi)有人期望買(mǎi)一只油蟲(chóng)。因為，燃油經(jīng)濟性的指標仍然很有吸引力，但它一直是許多人具有爭議的方面。汽車(chē)制造商在宣傳材料中給出的價(jià)值是等速行走時(shí)燃燒材料的消耗。這種等速行走條件并不反映交通工具的實(shí)際運行和工作條件，特別是在城市地區行走時(shí)，經(jīng)常出現的加速、降低速度、怠速停車(chē)等行走條件。

　　先看看汽車(chē)的相位和油漆。在干凈的地方，看看是否有波浪、污垢和皸裂的皮膚。然后看看零件之間的合適性。一輛好車(chē)的車(chē)身、保證杠、尾燈和后備箱之間的平均接縫。有些車(chē)和人的眼睛從后面看。左右錯誤地說(shuō)，一邊縫大一邊縫小。在生產(chǎn)過(guò)程中，沖壓和焊工之間的差異積累會(huì )很大。如果你想很好地控制它，你必須需要一個(gè)基本的工人。買(mǎi)車(chē)取決于團隊（裝配質(zhì)量）和細節（零件）。外包部件的質(zhì)量與主機廠(chǎng)有關(guān)，體現了制造商（主機廠(chǎng)）的管理水平。以某個(gè)為例，每個(gè)部件的選擇應通過(guò)主數值板類(lèi)型進(jìn)行精細、仔細的嘗試，看看零件之間是否緊急、平整；同時(shí)，對材料進(jìn)行老化，使用老化試驗箱對其測試，分子化合物塑料部件，禁止惡劣的溫度和照明測試。所有符合標準后，能力投入生產(chǎn)。專(zhuān)業(yè)用戶(hù)取決于發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)和變速箱。